Caso de Detecção de Contaminação e Desgaste Inicial

Caso de Detecção de Contaminação e Desgaste Inicial

Recentemente prestamos o serviço de consultoria a um de nossos clientes, onde atuamos com a assistência técnica no plano de manutenção, na gestão de informações e na educação e treinamento de seus funcionários. Definimos intervalos de troca e análise de óleos, marcas de filtro que são confiáveis e padronizamos as marcas e tipos de óleos a serem utilizados em cada equipamento.

Como feedback deste serviço de consultoria e também de uma análise de óleo realizada, obtivemos o caso que será descrito abaixo, sendo um bom exemplo da necessidade da manutenção preditiva para diminuir a quantidade e custo das corretivas de urgência.

Cadastro e histórico de manutenções preventivas

Equipamento:

Grupo Gerador Diesel 83 KVA

Fabricante: STEMAC

   


Coleta e laudo de análise de óleo

Com a análise de óleo, coletado durante a execução do plano de manutenção preventiva do cliente, foi detectada uma grande contaminação por silício na amostra. A presença de cálcio e magnésio, também em grande quantidade, indicou que a contaminação era proveniente do cimento utilizado em suas obras.


Anormal

Número do Laudo: 66160/6

Data do Laudo: 31/07/2019

Cliente: Tabocas Participações

Local: Obra 120.01 - Itapetinga

Informações do Equipamento

Informações do Compartimento

Tipo de Equipamento: Gerador a Diesel

Tipo de Compartimento: Motor

Fabricante: Stemak

Fabricante: Stemak

Modelo: 83KVA

Modelo: N/A

Identificação/SN.: TP 64528

Identificação: TP 64528

Óleo Testado: 15W40

Dados da Amostra e Tendências

Amostra Atual

Informações da Amostra

Status do Laudo





Anormal

Número do Laudo





66160/6

Óleo Testado





15W40

Data da Coleta





25/06/2019

Data do Laudo





31/07/2019

Horas Totais do Equipamento





4719,00

Horas Última Manutenção





Não Informado

Horas de Trabalho do Óleo





Não Informado

Volume de Óleo Usado





Não Informado

Avaliação dos Resultados

Avaliação de Contaminação





Anormal

Avaliação do Equipamento





Anormal

Avaliação do Óleo





Anormal

Físico-Químico

Viscosidade 40ºC [cSt]





92

Ponto de Fulgor [ºC]





212

TBN [mg KOH/g]





5,5

Água [Vol.%]





0,00

Insolúveis Totais [%]





0,23

Desgaste 

[mg/kg]

Ag (Prata)





0,10

Al (Alumínio)





10,83

Cr (Cromo)





0,21

Cu (Cobre)





1,25

Fe (Ferro)





2,46

Mo (Molibdênio)





5,07

Ni (Níquel)





0,28

Pb (Chumbo)





0,07

Sn (Estanho)





12,50

Contaminante [mg/kg]

K (Potássio)





0,54

Na (Sódio)





0,74

Si (Silício)





510,60

V (Vanádio)





-

Aditivo [mg/kg]

B (Boro)





-

Ba (Bário)





-

Ca (Cálcio)





814,51

Mg (Magnésio)





593,09

P (Fósforo)





-

Zn (Zinco)





381,77

Viscosidade

Propriedades Físico-Químicas



Desgaste

Contaminantes



Recomendações/Comentários

Grande contaminação por silício.

Verificar mangueiras rasgadas ou furadas.

Verificar se o elemento do filtro de ar está furado ou rasgado, por inspeção visual ou teste da lâmpada.

Verificar se as abraçadeiras estão soltas ou sem aperto.

Trocar o óleo

Trocar o filtro de ar.

Verificar armazenagem e manuseio de óleo.


Através da análise de microscopia ótica realizada nesta mesma amostra, percebe-se a presença de partícula de poeira (silício) e também de partículas metálicas ao redor, indicando um processo inicial de contaminação e desgaste do sistema motor.

Ação imediata tomada: Realizada a limpeza do sistema, verificação da ausência do filtro secundário e pesquisa por filtro secundário para garantir a filtragem eficiente do sistema.

Registro da intervenção e mão de obra aplicada em Sistema de gestão de ativos 

Registro da intervenção e mão de obra apropriada


Ação para correção do desvio

Ação definitiva: Instalação de filtro secundário garantindo a eficiência de filtragem do sistema.






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